Lieber Flugsportfreund,

erinnerst du dich noch an den Moment, als du zum ersten Mal aus eigenem Anlauf am Übungshang abgehoben bist? Oder hast du dieses Erlebnis noch vor dir?

Einige Impressionen unserer Kombikursler in Heubach gibts in diesem Clip auf Facebook.

See you UP in the sky,
Dein Papillon-Team

Wir bitten die Teilnehmer aller Veranstaltungen, einen FFP2-Mund-/Nasenschutz mitzubringen, um einen möglichst guten Fremd- und Eigenschutz zu ermöglichen. FFP2-Masken sind auch im Papillon Flugcenter erhältlich.

Im Papillon Flucenter auf der Wasserkuppe mit Fliegershop und Luftfahrttechnischem Betrieb sind wir Mo-So täglich von 9 bis 18 Uhr für dich da.

Telefonisch erreichst du uns während dieser Zeiten unter Tel. 06654-7548 (Kurse und Reisen) bzw. 06654-919055 (Shop) - und natürlich jederzeit per E-Mail.

• Die nächsten Einsteigerkurse in der Rhön starten unter Einhaltung der aktuellen Vorgaben programmgemäß und ist ausgebucht.
  
  
• Das Rückwärtsstart-Training startet programmgemäß am Samstag um 10.30 Uhr im Papillon Flugcenter und ist ausgebucht.
  
  
• Der Luftfahrttechnische Betrieb auf der Wasserkuppe hat für Check- und Packservice geöffnet. Du kannst uns dein Equipment gerne zusammen mit einem Serviceauftrag zuschicken oder vorbeibringen.

• Die nächsten Einsteigerkurse im Elpe und in Willingen starten unter Einhaltung der aktuellen Vorgaben programmgemäß am Samstag um 9 Uhr.
  
  
• Das STR-Training im Sauerland mit Axel startet programmgemäß am 30.Mai um 9 Uhr.

• Nach aktuellem Stand laufen in Ruhpolding wieder ab Juli Gleitschirmkurse.

• Im Stubai laufen derzeit schon Paragleiter-Kurse für Österreicher.
  
  
• Die nächste Höhenflugschulung und der nächste Paragleiter- Kombikurs starten unter Einhaltung der aktuellen Vorgaben und nochmal ausschließlich für österreichische Teilnehmer*innen am Wochenende programmgemäß.

• Nach aktuellem Stand starten wir ab Juni in die Sommerflugsaison auf der wetterbegünstigten Alpensüdseite.

Freitag, 29.5.20: Ein Hochdruckgebiet liegt nordwestlich Deutschlands und ist der Grund für einen mäßig starken Wind aus Nordost mit bis zu 35 km/h. In thermischen Böen können mittags auch Windgeschwindigkeiten von 40 km/h erreicht werden.

Zum Soaren und Groundhandling eignet sich die Abtrodaer Kuppe. In der Mittagszeit wird es thermisch und in Verbindung mit dem starken Wind voraussichtlich zu turbulent.

Alternativ könnte es sich in den tiefer gelegenen Geländen wie am Spielberg fliegen. Auch hier sind mittags die Bedingungen anspruchsvoll. Weniger erfahrene Piloten finden wenn der Wind ausreichend schwach ist morgens und abends Bedingungen für Trainingsflüge.

Samstag, 30.5.20: Der Wind bleibt ähnlich stark wie am Vortag, allerdings verschiebt sich der Kern des Hochs etwas Richtung Osten, wodurch auch der Wind weiter auf Ost dreht. Wie am Freitag bieten die Abtsrodaer Kuppe und der Spielberg Trainingsmöglichkeiten.

Sonntag, 31.5.20: Die Hochdrucklage mit mäßig starkem Nordost-Wind hält weiter an. Zusätzlich sorgt ein Tiefdruckgebiet über Osteuropa sorgt dafür, dass die Luftmasse besonders im Osten feuchter wird und damit auch die Bewölkung im Vergleich zum Vortag zunimmt.

Ähnlich wie an den vorherigen Tagen eignet sich die Abtsrodaer Kuppe zum Fliegen besonders mittags nur für routinierte Piloten oder zum Groundhandling. Alternativ bietet sich der tiefer gelegene Spielberg an

– Therese Deistler, Papillon-Fluglehrerteam, Tandempilotin, Bachelor of Science in Meteorologie

Bei diesem neuen Kursangebot sammeln Flugschüler ab Höhenflugreife und mit gehörter A-Theorie (=abgeschlossener Kombikurs) weitere Höhenflüge für die A-Lizenz. In Groundhandling-Einheiten verbessern und trainieren sie ihre Schirmbeherrschung.

Durch die Teilnahme an einer solchen Höhenflug- und Groundhandling-Woche vergünstigt sich die Alpin-Höhenflugschulung in Lüsen oder im Stubai um 200 Euro.

Diese Trainingswoche eignet sich für Flugschülerinnen und Flugschüler, die den Kombikurs bereits mit der Höhenflugreife abgeschlossen haben. Besonders zu empfehlen ist sie den Flugschülern, bei denen sich die Alpin-Höhenflugschulung Coronabedingt noch verzögert oder die ihren Trainingsstand verbessern möchten.

Aber auch Pilotinnen und Piloten ab A-Lizenz können sich anmelden, wenn sie sich einen besonders sanften Wiedereinstieg oder gemütliche Abflüge mit Fluglehrer-Funkbetreuung am Start- und Landeplatz und Shuttleservice wünschen.

Höhenflug- und Groundhandling-Wochen Rhön:
Teilnahme auch tageweise möglich

Freie Kapazitäten vorausgesetzt, ist die Teilnahme auch tageweise möglich. Wenn du bis auf Widerruf per E-Mail über kurzfristige Angebote dieser Art informiert werden möchtest, gib uns einfach kurz per E-Mail Bescheid.

RHG23.20: So., 31.05. - 07.06.20 - ausgebucht
RHG24.20: So., 07.06. - 14.06.20 - Restplätze
RHG25.20: So., 14.06. - 21.06.20 - freie Plätze
RHG26.20: So., 21.06. - 28.06.20 - freie Plätze

• Höhenflug- und Groundhandling-Woche Rhön:
  Infos, Termine und Anmeldung...

Gleitschirm-Kombikurse Wasserkuppe
RK23.20: Sa., 30.05. - 06.06.20 - ausgebucht
RK24.20: Sa., 06.06. - 13.06.20 - Restplätze
RK25.20: Sa., 13.06. - 20.06.20 - Restplätze
RK26.20: Sa., 20.06. - 27.06.20 - Restplätze
RK27.20: Sa., 27.06. - 04.07.20 - Restplätze

Gleitschirm-Schnupperkurse Samstag-Sonntag
RS23.20: Sa., 30.05. - 31.05.20 - ausgebucht
RS24.20: Sa., 06.06. - 07.06.20 - Restplätze
RS25.20: Sa., 13.06. - 14.06.20 - freie Plätze

Gleitschirm-Schnupperkurse Freitag-Samstag
RSF23.20: Fr., 29.05. - 30.05.20 - Restplätze
RSF24.20: Fr., 05.06. - 06.06.20 - freie Plätze
RSF25.20: Fr., 12.06. - 13.06.20 - Restplätze

Seit dieser Saison bieten wir wieder Gleitschirm-Einsteigerkurse in Elpe (Olsberg) und in Willingen (Upland) an:

Gleitschirm-Kombikurse Sauerland
EKW23.20: Sa., 30.05. - 06.06.20 - freie Plätze
EK24.20: Sa., 06.06. - 13.06.20 - Restplätze
EKW26.20: Sa., 20.06. - 27.06.20 - Restplätze
EK27.20: Sa., 27.06. - 04.07.20 - freie Plätze

Gleitschirm-Schnupperkurse in Elpe
ES23.20: Sa., 30.05. - 31.05.20 - ausgebucht
ESW23.20: Sa., 30.05. - 31.05.20 - ausgebucht
ES24.20: Sa., 06.06. - 07.06.20 - ausgebucht

Gleitschirm-Kombikurse Ruhpolding
PK31.20: Sa., 25.07. - 01.08.20 - Restplätze
PK33.20: Sa., 08.08. - 15.08.20 - freie Plätze
PK38.20: Sa., 12.09. - 19.09.20 - freie Plätze

Gleitschirm-Schnupperkurse Ruhpolding
PS31.20: Sa., 25.07. - 26.07.20 - Restplätze
PS33.20: Sa., 08.08. - 09.08.20 - freie Plätze
PS38.20: Sa., 12.09. - 13.09.20 - freie Plätze

Mit Aufhebung der Reisebeschränkungen Anfang Juni können ab der KW 24 auch wieder Flugsportler aus anderen Ländern im Stubaital abheben.

An den Kursen, die noch im Mai beginnen, können Flugschüler und Piloten aus Österreich teilnehmen.

Paragleiter-Kombikurse Stubai
AK23.20: Sa., 30.05. - 06.06.20 - Restplätze
AK26.20: Sa., 20.06. - 27.06.20 - Restplätze
AK29.20: Sa., 11.07. - 18.07.20 - freie Plätze

Paragleiter-Schnupperkurse Stubai
AW23.20: Sa., 30.05. - 31.05.20 - freie Plätze
AW26.20: Sa., 20.06. - 21.06.20 - freie Plätze
AW29.20: Sa., 11.07. - 12.07.20 - freie Plätze

Höhenflugschulung Stubai
AH23.20: Sa., 30.05. - 06.06.20 - freie Plätze
AH24.20: So., 07.06. - 14.06.20 - ausgebucht
AH27.20: So., 28.06. - 05.07.20 - Restplätze

Thermik-Technik-Training Stubai
AT24.20: So., 07.06. - 14.06.20 - freie Plätze
AT27.20: So., 28.06. - 05.07.20 - ausgebucht
AT30.20: So., 19.07. - 26.07.20 - Restplätze

Performance- und B-Lizenz-Training Stubai
AS23.20: So., 31.05. - 07.06.20 - ausgebucht
AS25.20: Mo., 15.06. - 21.06.20 - ausgebucht
AS28.20: So., 05.07. - 12.07.20 - ausgebucht

Mit Aufhebung der Reisebeschränkung werden wir ab Juni wieder unsere beliebten Lüsenflugwochen auf der wetterbegünstigten Alpensüdseite anbieten können.

Höhenflugschulung zur A-Lizenz
DH23.20: So., 31.05. - 07.06.20 - ausgebucht
DH24.20: So., 07.06. - 14.06.20 - freie Plätze
DH25.20: So., 14.06. - 21.06.20 - freie Plätze
DH26.20: So., 21.06. - 28.06.20 - freie Plätze

Thermik-Technik-Training
DT23.20: So., 31.05. - 07.06.20 - ausgebucht
DT24.20: So., 07.06. - 14.06.20 - freie Plätze
DT25.20: So., 14.06. - 21.06.20 - Restplätze
DT26.20: So., 21.06. - 28.06.20 - Restplätze

Thermik-Streckenflugseminar zur B-Lizenz
DS24.20: So., 07.06. - 14.06.20 - freie Plätze
DS26.20: So., 21.06. - 28.06.20 - Restplätze
DS29.20: So., 12.07. - 19.07.20 - ausgebucht
DS36.20: So., 30.08. - 06.09.20 - ausgebucht

Lüsen-Flugurlaub
DU23.20: So., 31.05. - 07.06.20 - ausgebucht
DU24.20: So., 07.06. - 14.06.20 - freie Plätze
DU25.20: So., 14.06. - 21.06.20 - Restplätze
DU26.20: So., 21.06. - 28.06.20 - Restplätze

Monika aus dem Stubai hat gerade mitgeteilt, dass sie diese Flugwochen programmgemäß durchführen wird:

• Watles-Wellness-Flugwoche ab 21.6.
• Venetien-Flugwoche ab 12.7.
• Feltre-Flugwoche ab 26.7.
• Levico Terme-Flugwoche ab 13.9.
• Assisi-Castalluccio-Bassano-Flugwoche ab 26.9.
• Venetien-Flugwoche ab 8.11.

Eine Übersicht der Flugwochen mit weiteren Infos, Reiseberichten, Bildern und Online-Buchung findest du hier:

• Monis Gleitschirmreisen

Infos zu den weiteren Reisezielen folgen in Kürze.

Unter Einhaltung der aktuellen Abstands- und Hygieneregeln können wir wieder Fortbildungen für Flugsportler anbieten:

Ab sofort laufen wieder unsere beliebten Rückwärtsstart-Trainings auf der Wasserkuppe und im Sauerland.

Rückwärtsstart-Training Rhön:

RZ23.20: Sa., 30.05. - 31.05.20 - ausgebucht
RZ24.20: Sa., 06.06. - 07.06.20 - ausgebucht
RZ25.20: Sa., 13.06. - 14.06.20 - Restplätze

Rückwärtsstart-Training Sauerland:

EZ26.20: Sa., 20.06. - 21.06.20 - Restplätze
EZ34.20: Sa., 15.08. - 16.08.20 - freie Plätze
EZ43.20: Sa., 17.10. - 18.10.20 - freie Plätze

Wir empfehlen eine frühzeitige Anmeldung, weil die Teilnehmerzahl begrenzt ist.

Trainiere deinen Rückwärtsstart und dein Groundhandling mit professioneller Anleitung!

Auch dieses Jahr kommt Mike Küng, Weltrekordler, Testpilot und "Meister der Schirmbeherrschung" wieder zu mehreren Groundhandlingkursen auf die Wasserkuppe.

Den Gleitschirm als riesigen Lenkdrachen benutzen, Windsprünge meistern, den Hang kreuzen oder mit geöffnetem Segel bergauf laufen, sind die Hauptlernziele im Groundhandling-Kurs.

RGH26.20: Sa., 20.06. - 21.06.20 - freie Plätze
RGH28.20: Sa., 04.07. - 05.07.20 - Restplätze
RGH40.20: Sa., 26.09. - 27.09.20 - freie Plätze
RGH41.20: Sa., 03.10. - 04.10.20 - freie Plätze

Wir empfehlen eine frühzeitige Anmeldung, weil die Teilnehmerzahl begrenzt ist.

• Mike Küng Groundhandlingtraining Wasserkuppe: Infos, Termine Buchung...

In diesem Kurs vermittelt Weltrekordler und "Meister der Schirmbeherrschung" Mike Küng seine Groundhandling-Technik, die auch für Starkwind-Handling konzipiert ist.

Bei unserer Partnerflugschule in Höxter laufen Motorschirmkurse für Gleitschirmpilotinnen und Piloten ab A-Lizenz.

Mit dem Motorschirm startest und fliegst du unabhängig von Berg und Winde. Diese Art der UL-Fliegerei ist mit Abstand die günstigste und am einfachsten zu erlernende Möglichkeit, selbst motorisiert zu fliegen.

Das komplette Equipment passt in einen Kofferraum und ist, verglichen mit allen anderen Arten des motorisierten Fliegens, sehr günstig.

Wir empfehlen eine umgehende Anmeldung, weil die Fortbildungen auf 5 Teilnehmer pro Kurs begrenzt sind.

MK23.20: Sa., 30.05. - 06.06.20 - ausgebucht
MK24.20: Sa., 06.06. - 13.06.20 - freie Plätze
MK26.20: Sa., 20.06. - 27.06.20 - Restplätze
MK28.20: Sa., 04.07. - 11.07.20 - freie Plätze
MK32.20: Sa., 01.08. - 08.08.20 - freie Plätze

• Infos, Termine, Feedback, Bilder, Buchung:
  MOTORSCHIRMFLIEGEN.DE

Windenschlepp: So kommst du auch im Flachland in die Luft

Nicht alle Flugsportler schaffen es, regelmäßig in die Berge zum Fliegen zu fahren. Für "Flachlandpiloten" ist der Windenschleppstart eine praktikable Lösung, um auch quasi "vor der Haustüre" zu fliegen.

Unsere Partnerflugschule im Weserbergland bietet die Windenschleppeinweisung als Wochenend-Fortbildung für Pilotinnen und Piloten ab A-Lizenz an.

Wir empfehlen eine umgehende Anmeldung, weil die Fortbildungen auf 5 Teilnehmer pro Kurs begrenzt sind.

WK26.20: Fr., 19.06. - 21.06.20 - ausgebucht
WK28.20: Fr., 03.07. - 05.07.20 - ausgebucht
WK32.20: Fr., 31.07. - 02.08.20 - Restplätze
WK36.20: Fr., 28.08. - 30.08.20 - freie Plätze
WK40.20: Fr., 25.09. - 27.09.20 - freie Plätze

• Windenschlepp:
  Infos, Termine, Feedback, Bilder, Buchung

Die Höhenflugschulung in Lüsen beinhaltet im Ausbildungsprogramm für den Anfang der Woche eine intensive, individuelle Einstellung des Speedsystems.

Jedes Mal begegnen mir dabei unterschiedliche Knoten-Varianten, mit denen der sogenannte Brummelhaken, die verbindende Schnur und die Beschleuniger-Einheit verbunden sind: Da gibt es neben perfekten Schnurverbindungen auch alle Spielformen von nicht lösbaren Knoten bis hin zu Scheinknoten, welche nur durch Hoffnung die Verbindung halten.

Ich habe daher mal versucht, für mich eine Systematik und genau für den Einsatzzweck des Speedsystems einen sinnvollen Knoten herauszuarbeiten.

Bei der Recherche bin ich unter anderem auf eine sehr gute Übersicht aller Knoten aus unterschiedlichen Anwendungsfällen gestoßen – natürlich in der deutschsprachigen Wikipedia: Dort gibt's die "Liste von Knoten."

Ca. 180 Knotenvarianten mit unterschiedlichen Verwendungsarten werden dort beschrieben, lustige Namen tauchen dabei auf: Bimini-Twist-Knoten, Blutknoten, Diebesknoten, Rapallaknoten, Türkenbund, Zeisigsteg und noch viel mehr. Eine eigene Welt und eine riesige Vielfalt.

Für uns und speziell für das Speedsystem wäre ein Knoten interessant, welcher einerseits leicht zu erlernen, einfach zu knoten, im Gebrauch möglichst nicht lösbar und trotzdem verstellbar beim Einstellen der richtigen Beschleunigerlänge ist.
Ich selber habe in den letzten Jahren einen Knoten im Einsatz, welcher unter dem Namen "Sackstich" in dieser Liste erwähnt wird.

Dieser erfüllt in etwa die genannten Ansprüche – mit einer Ausnahme: Wenn der Knoten schlagartig belastet wird, ist er danach eher schwer wieder zu lösen. Aber das macht ihn für das Speedsystem gerade interessant: Einmal richtig eingestellt wird man in der Regel den Knoten nicht mehr lösen wollen.

Beim Speedsystem wiederum gibt es unterschiedliche Varianten, an welcher die Länge des Verbindungsseils eingestellt werden kann – und wo sich daher der Knoten befinden soll:

Einige Hersteller haben den Brummelhaken "fest" eingenäht, die Verstellung ist am Beschleuniger selber durchzuführen (Fall A).

Oder: Die Verbindungsleine ist fest am Beschleuniger verbunden und die Einstellung erfolgt am Brummelhaken (Fall B). Für beide Fälle ist der Sackstich anwendbar, nur das Vorgehen ist unterschiedlich. Die Vorgehensweisen für beide Fälle stelle ich in diesem PDF-Dokument vor:

• Schritt-für-Schritt-Anleitung (PDF)

Knotenlehre: Der Sackstich zur Befestigung am Beschleuniger (Fall A) oder am Brummelhaken (Fall B)

Paul Seren ist Fluglehrer, Dipl.Ing. der Luft- und Raumfahrttechnik. In seiner Kolummne "Pauls Pilotentipps" greift er jede Woche ein luftsportliches Thema auf.

Du hast eine Frage zu einem Artikel oder zu einem bestimmten Thema, zum Beispiel zur Aerodynamik, zum Luftrecht oder zur Flugpraxis? Dann schicke sie Paul gerne per E-Mail!

GLEITSCHIRM DIREKT: Vorführer und Tester
Frühsommer-Schnäppchen der Woche

Bei GLEITSCHIRM DIREKT gibts diese Woche wieder einige interessante Vorführer und Testschirme zu frühsommerlichen Abverkaufspreisen!

Gerne beraten wir dich persönlich und helfen dir bei der Zusammenstellung einer Flugausrüstung, die genau deinen Wünschen entspricht. Bei uns bekommst du die größte Auswahl nördlich der Alpen, professionelle Fachberatung und knallhart kalkulierte Preise.

Der Papillon Fliegershop auf der Wasserkuppe hat täglich Mo-So von 9 bis 18 Uhr für dich geöffnet - auch am Wochenende. Unseren Onlineshop findest du unter

• gleitschirm-direkt.de

Nutze jetzt die Zeit für einen Versicherungs-Checkup! Gabi und Uwe von flugsportversicherungen.de bieten die Lösung für einen sinnvollen Versicherungsschutz speziell für Flugsportler. Beispiel:

• 50.000 Euro Invalidität mit 500% Progression
• 250.000 Euro Leistung bei Vollinvalidität
• 5.000 Euro Tod
• 30.000 Euro Kosmetische Operationen
• 30.000 Euro Bergungskosten

Diese Unfallversicherung schließt das Luftfahrtrisiko mit ein und kostet beispielsweise für einen Kaufmann oder Ingenieur nur 166,78 € jährlich.

Wir empfehlen allen Piloten, jetzt ihren Versicherungsschutz zu kontrollieren.

Jetzt per E-Mail anfragen oder unter Tel. 06658 - 9 18 28 60 mit Gabi besprechen und unkompliziert abschließen!

• www.flugsportversicherungen.de

Aufgrund der Regularien war Artjoms Flug von der Wasserkuppe nach Crailsheim über knapp 180 Kilometer nachträglich nun doch nicht offiziell als neuer Fluggebietsrekord anerkannt worden.

Dem Piloten macht das aber nichts aus: "Ich lege keinen großen Wert auf Rekorde - mir geht es um das Fliegen, nicht um die Lorbeeren ;-) Wäre der Flug nach dem Hochladen im DHV-XC nicht als Fluggebietsrekord angezeigt worden, hätte ich gar nichts davon gewusst...", so Artjom.

Schon seit einiger Zeit sind wir auch beim beliebten Reise- und Freizeitportal Tripadvisor zu finden.

Wenn du Papillon weiterempfehlen kannst und uns unterstützen möchtest, freuen wir uns sehr über deine Empfehlung!

"A Team you can trust !" - Das Team Papillon ist einfach nur spitze - sehr zuvorkommend , super Service und man merkt einfach, dass hier leidenschaftlich geschult und auch z.B. bzgl. Ausrüstungskauf beraten wird.

Der Inhaber selbst hat hier ein absolut empfehlenswertes Gesamtkonzept auf die Beine gestellt und über die Jahre hinweg so verfeinert, dass man hier nun wirklich individuell auf jeden Gleitschirmfan egal welcher Könnensstufe/ Ansprüche eingehen kann.

Attribute, wie: Wettergarantie, wöchentlich ganzjährige Kursangebote, eigene Schulungsinfrastruktur in Höhenfluggebieten, wie Südtirol, großes Fortbildungs- und Reiseangebot sprechen für sich...

Hohes Verantwortungsbewusstsein und professionelles Lehrpersonal fielen uns zudem ausgesprochen positiv auf (so wird man z.B nach A-Schein als "Flachlandbewohner" nicht alleine gelassen, sondern sicher und aktiv über weitere maßgeschneiderte Weiterbildungskurse betreut).

Wir sind (ich als Wiedereinsteiger nach Gleitschirmpause, meine Frau als A-Schein-Neuling) hier Topzufrieden und können jedem Gleitschirminteressierten nur wärmstens ans Herz legen, sich in die Hände von Papillon zu begeben !"

"ich bin kein Mensch langer Worte. Angefangen vom zweitages Schnupperkurs zum Kombikurs und Unterkunft im Feriendorf bis zur Höhenflugschulung in den Dolomiten.

Vom Team über die Schulung der Unterkunft ode den Schuttleservice. Volle Zufriedenheit meinerseits. Es wurde nie etwas versprochen was nicht gehalten worden war. Ich habe mich immer wohl gefühlt und hatte eine Menge Spaß mit dem Team und den Mitfliegern.

Das anstehende Thermik Technik training ist natürlich schon gebucht und ich freue mich Mega darauf. Auch bei der Beratung für dieanstehen Ausrüstung war Top. Daumen HOCH !"

"Sehr gut organisierte Schule mit neuestem Material und top-Lehrern. Gerne wieder ....

Gut ausgebildete Lehrer die sehr Freundlich und Kompetent gute Laune bei einer unfassbar steilen Lehrnkurve ermöglichen. Dank an Remy, Manu, Tobi, Anna, Marina, Wuppi und Micha...."

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