Liebe Flugsportfreunde,

unter dem Motto "Lernen von den Besten" leitet Johannes Baumgarten das Thermik-Technik-Training DT31.19 ab 28.7. in Lüsen. Derzeit gibts noch wenige freie Restplätze für diese Woche!

See you UP in the sky,
Dein Papillon Team

Johannes Baumgarten
Amtierender Deutscher Streckenflugmeister, Sieger der Liga 2018 und Dritter der Deutschen Meisterschaft 2019

Freitag, 12. Juli: Das Wetter des Freitags wird ab dem Nachmittag von einem Tief über der Nordsee bestimmt. Der Morgen beginnt noch weitgehend trocken aber neblig, im Tagesverlauf soll es dann regnen. Das liegt an den kalten, feuchten Luftmassen, die durch das Tief von Nordwesten her einfließen. Am Nachmittag zieht dann eine Kaltfront durch, die diese Luftmassen labilisiert, wodurch es zu Regen und Gewittern am Abend kommen kann.

Samstag, 13. Juli: Am Samstagmorgen sind die Frontensysteme dann durchgezogen. Allerdings kommt kein Hochdruckgebiet nach, was das nach der Front verbliebene feuchte Wetter verdrängt. Deshalb tritt nur langsam eine Wetterbesserung ein. Am Morgen regnet es noch, am späten Abend lässt der Regen dann nach und der Sonntag wird wieder trocken.

Der Wind ist am Samstagvormittag bis zum Nachmittag relativ stark aus nördlichen Richtungen. Am späten Abend könnte er etwas nachlassen. Wenn dann auch der Niederschlag aufhört, ist abends Groundhandling möglich, bevor es dann am Sonntag fliegen geht.

Sonntag, 14. Juli: Von Westen her bessert sich das Wetter. Vielleicht ist es am frühen Morgen noch neblig, dieser löst sich dann aber im Tagesverlauf auf. Morgens ist der Wind noch schwach. Der Nebel ist lokal zu beobachten; nach Nebelauflösung sollte es aber am Morgen fliegen.

Auch die Tageshöchsttemperatur liegt am Sonntag einige Grad über dem Samstag und es kommt sogar ab und zu die Sonne durch. Durch die hohe Restfeuchte im Boden wird die Sonne etwas brauchen um diesen abzutrocknen und leichte Thermiken entstehen zu lassen. Dann nimmt auch der Wind etwas zu, gegen Abend sollte er dann aber auch wieder runter gehen.

Trend: Allgemein ist mit einer Wetterbesserung zu rechnen. Die Luftfeuchte wird geringer und die Temperaturen steigen allmählich an. Von Westen her könnte sich ab Montag wieder Hochdruckeinfluss durchsetzen.

Freitag: In den Nordalpen ist das Wetter ähnlich wie im Mittelgebirge, feuchtlabile Luftmassen führen zu einer ganztägigen Bewölkung mit Schauern und Gewittern. Die Südalpenseite ist in diesem Fall Wetterbegünstigt, da hier deutlich weniger Feuchtigkeit von Norden her ankommt.

Der Morgen beginnt schwachwindig und ruhig. Im Tagesverlauf ziehen großflächige Wolkenfelder auf, die sich weiter verdichten. Ab dem Nachmittag bilden sich dann Schauer und Gewitter.

Samstag: Die Kaltfront, die am Freitag über die Mitte Deutschlands gezogen ist erreicht am Samstagmorgen die Alpen. Auf der Nordseite ist es wolkig mit Schauern und Gewittern während des gesamten Samstags. Auf der Südseite entsteht durch die Front, die sich von Norden an die Alpen herandrückt, inneralpin Nordföhn. Je weiter man sich vom Alpenhauptkamm entfernt, desto schwächer wird der Föhn.

In Lüsen muss das Wetter lokal beobachtet werden, vielleicht geht es morgens fliegen. Durch die immer noch feuchten Luftmassen kommt es am Nachmittag allerdings erneut zu Überentwicklungen.

Sonntag: Auf der Nordseite gibt es leichte Besserungen, zumindest die Gewitter nehmen ab. Trotzdem bleibt es den ganzen Tag über bewölkt und regnerisch. Auf der Alpensüdseite verläuft der Sonntagmorgen ähnlich wie der Samstag. Inneralpin hat es noch Nordföhn, in Lüsen könnte es morgens fliegen.

Auch hier tritt, was die Gewitter betrifft, allmählich eine Wetterbesserung ein. In Lüsen könnte es am Sonntag sogar trocken bleiben. Trotzdem setzt sich im Tagesverlauf, wenn die Kaltluft vom Morgen ausgeräumt ist, möglicherweise auch hier stärkerer Wind aus Nord durch.

Trend: Am Montag schwächt der Föhn ebenso wie der Niederschlag ab. Das Wetter bessert sich und aktuell sieht es so aus als könnte am Montag geflogen werden.

– Therese Deistler, Papillon-Fluglehrerteam, Tandempilotin, Meteorologiestudentin

Seit einigen Wochen verfasst Therese Deistler die Flugwetterprognose für unsere Fliegermail-Abonnenten.

Hier ein kurzer Steckbrief von Therese:

"Zurzeit studiere ich Meteorologie in Frankfurt und schreibe meine Bachelorarbeit.

Auf die Idee, Meteorologie zu studieren, bin ich durch das Gleitschirmfliegen und meine Arbeit bei Papillon gekommen. Dort arbeite ich inzwischen seit knapp vier Jahren und habe auch während meines Studiums am Wochenende oder in den Semesterferien zahlreiche Kurse betreut.

Selbst fliege ich seit sechs Jahren Gleitschirm und freue mich immer noch über jeden Flug, egal ob es nur ein "Abgleiter" in ruhiger Luft am Morgen oder Abend ist oder ob Thermik geflogen werden kann."

Das Papillon Flugcenter, der Luftfahrttechnische Betrieb und der Fliegershop haben täglich von Montag bis Sonntag von 9 bis 18 Uhr für dich geöffnet - auch am Wochenende. In dieser Zeit sind wir auch unter Tel. 06654-7548 zu erreichen.

• Die Gleitschirm-Einsteigerkurse starten programmgemäß im Papillon Flugcenter auf der Wasserkuppe; die Kombikurse sind ausgebucht, derzeit noch freie Restplätze im Schnupperkurs.
  
  
• Das Rückwärtsstarttraining startet programmgemäß am Samstag um 10:30 Uhr im Papillon Flugcenter auf der Wasserkuppe, Plätze frei
  
  
• Gleitschirm-Tandemflüge: Die Terminvereinbarung für Gleitschirm-Tandemflüge in der Rhön läuft einfach und bequem über unsere Webseite tandemwelt.de. Einige Rückmeldungen von Passagieren gibts am Ende der heutigen Fliegermail!
  
  
• Eine Unterkunft auf der Wasserkuppe kannst du unter Tel. 06654-381 anfragen. Neu 2019: Ab sofort sind auch Ferienhäuser im Feriendorf Wasserkuppe buchbar! Infos & Buchung...

• Die nächsten Gleitschirm-Einsteigerkurse starten programmgemäß am Samstag, 13. Juli in der Flugschule in Elpe, derzeit noch ein freier Restplatz im Kombikurs.
  
  
• Der Paragliding-Servicebetrieb im Sauerland für Checks, Trimm- und Packservice hat nach telefonischer Terminvereinbarung geöffnet.

• Die STR-Woche Ruhpolding startet programmgemäß am 14. Juli um 10 Uhr in Ruhpolding, derzeit noch 1 Restplatz frei
  
  
• Die nächsten Gleitschirm-Einsteigerkurse in Ruhpolding starten am 10. August, derzeit noch freie Plätze im Schnupperkurs.

• Das Lüsenshuttle startet programmgemäß am Sonntag, 14. Juli von der Wasserkuppe zu den nächsten Lüsenflugwochen auf die Alpensüdseite.
  
  
• Bitte beachte die neuen Shuttle-Zeiten: Treffpunkt: 11 Uhr, Abfahrt 12 Uhr.
  
  
• Der Lüsen-Teamplan 2019 steht online zur Verfügung.

• Die nächste Paragleiter-Einsteigerkurse im Stubai starten programmgemäß am Samstag, 20. Juli 2019, derzeit noch wenige freie Restplätze im Paragleiter-Kombikurs.

Höhenflugbetreuung im Stubai: Für Nachholer bieten wir im August Höhenflug-Einheiten im Stubai wie folgt an:

• August 2019
  14.08.19 - HF-Betreuung Stubai / 8:00 Uhr
  15.08.19 - HF-Betreuung Stubai / 8:00 Uhr
  16.08.19 - HF-Betreuung Stubai / 8:00 Uhr
  17.08.19 - HF-Betreuung Stubai / 8:00 Uhr

Nachholer im Rahmen der Wettergarantie fliegen kostenlos mit. Wer die Kombikurs-Höhenflüge bereits absolviert hat, kann sich für 80 Euro pro Tag anmelden. Sollten Einheiten wetterbedingt nicht stattfinden können, informieren wir die angemeldeten Teilnehmer per E-Mail.

Wenn du bei einer oder mehreren Einheiten mitfliegen möchtest, melde dich bitte unter Tel. 06654-7548 an.

• Die nächste Theorieprüfung (Gleitschirm A-/B-Lizenz) auf der Wasserkuppe läuft am Freitag, 12.7.19 um 14 Uhr, Treffpunkt ist im Papillon Flugcenter Wasserkuppe.
  
  
• Die nächste Praxisprüfung läuft auf der Lüsener Alm zum Abschluss der Lüsenflugwoche.
  

Wenn du an einer Prüfung teilnehmen möchtest, melde dich bitte vorher unter Tel. 06654-7548 an.

Gleitschirm-Kombikurse Wasserkuppe
RK29.19: Sa., 13.07. - 20.07.19 - ausgebucht
RK30.19: Sa., 20.07. - 27.07.19 - Restplätze
RK31.19: Sa., 27.07. - 03.08.19 - Restplätze
RK32.19: Sa., 03.08. - 10.08.19 - Restplätze
RK33.19: Sa., 10.08. - 17.08.19 - Restplätze
RK34.19: Sa., 17.08. - 24.08.19 - Restplätze

Gleitschirm-Schnupperkurse Samstag-Sonntag
RS29.19: Sa., 13.07. - 14.07.19 - Restplätze
RS30.19: Sa., 20.07. - 21.07.19 - freie Plätze
RS31.19: Sa., 27.07. - 28.07.19 - Restplätze

Gleitschirm-Schnupperkurse Freitag-Samstag
RSF29.19: Fr., 12.07. - 13.07.19 - Restplätze
RSF30.19: Fr., 19.07. - 20.07.19 - ausgebucht
RSF31.19: Fr., 26.07. - 27.07.19 - freie Plätze

• wasserkuppe.com

Gleitschirm-Kombikurse Sauerland
EK29.19: Sa., 13.07. - 20.07.19 - Restplätze
EK31.19: Sa., 27.07. - 03.08.19 - Restplätze
EK33.19: Sa., 10.08. - 17.08.19 - Restplätze
EK35.19: Sa., 24.08. - 31.08.19 - ausgebucht
EK37.19: Sa., 07.09. - 14.09.19 - Restplätze
EK39.19: Sa., 21.09. - 28.09.19 - ausgebucht

Gleitschirm-Schnupperkurse in Elpe
ES29.19: Sa., 13.07. - 14.07.19 - Restplätze
ES30.19: Sa., 20.07. - 21.07.19 - ausgebucht
ES31.19: Sa., 27.07. - 28.07.19 - ausgebucht

• flugschule-sauerland.de

Gleitschirm-Kombikurse Ruhpolding
PK33.19: Sa., 10.08. - 17.08.19 - Restplätze
PK36.19: Sa., 31.08. - 07.09.19 - freie Plätze
PK40.19: Sa., 28.09. - 05.10.19 - Restplätze

Gleitschirm-Schnupperkurse Ruhpolding
PS33.19: Sa., 10.08. - 11.08.19 - freie Plätze
PS36.19: Sa., 31.08. - 01.09.19 - freie Plätze
PS40.19: Sa., 28.09. - 29.09.19 - freie Plätze

• flugschule-ruhpolding.de

Paragleiter-Kombikurse Stubai
AK30.19: Sa., 20.07. - 27.07.19 - Restplätze
AK33.19: Sa., 10.08. - 17.08.19 - Restplätze
AK36.19: Sa., 31.08. - 07.09.19 - Restplätze
AK39.19: Sa., 21.09. - 28.09.19 - freie Plätze
AK42.19: Sa., 12.10. - 19.10.19 - freie Plätze

Paragleiter-Schnupperkurse Stubai
AW30.19: Sa., 20.07. - 21.07.19 - freie Plätze
AW33.19: Sa., 10.08. - 11.08.19 - freie Plätze
AW36.19: Sa., 31.08. - 01.09.19 - freie Plätze

Höhenflugschulung Stubai
AH31.19: So., 28.07. - 04.08.19 - Restplätze
AH34.19: So., 18.08. - 25.08.19 - Restplätze
AH37.19: So., 08.09. - 15.09.19 - Restplätze

Thermik-Technik-Training Stubai
AT31.19: So., 28.07. - 04.08.19 - Restplätze
AT34.19: So., 18.08. - 25.08.19 - Restplätze
AT37.19: So., 08.09. - 15.09.19 - Restplätze

Performance- und B-Lizenz-Training Stubai
AS37.19: So., 08.09. - 15.09.19 - Restplätze
AS39.19: So., 22.09. - 29.09.19 - Restplätze

Höhenflugschulung zur A-Lizenz
DH29.19: So., 14.07. - 21.07.19 - Restplätze
DH30.19: So., 21.07. - 28.07.19 - Restplätze
DH31.19: So., 28.07. - 04.08.19 - Restplätze
DH32.19: So., 04.08. - 11.08.19 - Restplätze

Thermik-Technik-Training
DT29.19: So., 14.07. - 21.07.19 - ausgebucht
DT30.19: So., 21.07. - 28.07.19 - Restplätze
DT31.19: So., 28.07. - 04.08.19 - Restplätze
DT32.19: So., 04.08. - 11.08.19 - ausgebucht

Thermik-Streckenflugseminar zur B-Lizenz
DS30.19: So., 21.07. - 28.07.19 - ausgebucht
DS33.19: So., 11.08. - 18.08.19 - Restplätze
DS36.19: So., 01.09. - 08.09.19 - Restplätze
DS41.19: So., 06.10. - 13.10.19 - Restplätze

Lüsen-Flugurlaub
DU29.19: So., 14.07. - 21.07.19 - ausgebucht
DU30.19: So., 21.07. - 28.07.19 - Restplätze
DU31.19: So., 28.07. - 04.08.19 - Restplätze
DU32.19: So., 04.08. - 11.08.19 - ausgebucht

Teamplan Lüsen...

DU29.19: So., 14.07. - 21.07.19 - Lüsen-Flugurlaub - ausgebucht
FH29.19: So., 14.07. - 21.07.19 - Südtirol-Flugsafari - freie Restplätze
FR29.19: So., 14.07. - 19.07.19 - STR-Woche Ruhpolding - freie Restplätze
FS29.19: So., 14.07. - 21.07.19 - Slowenien-Flugwoche - ausgebucht
FZW30.19: So., 21.07. - 28.07.19 - Wohnmobil-Flugurlaub - freie Restplätze
FAV30.19: So., 21.07. - 28.07.19 - VIP-Alpenflugsafari 2 - ausgebucht
FD30.19: So., 21.07. - 26.07.19 - Mike Küng Dänemark - freie Restplätze

In Norddänemark, an der 10 km langen Steilküste zwischen Løkken und Lønstrup erwartet dich eine der spektakulärsten Sanddünenlandschaften Europas.

Laminarer Seewind, jede Menge Platz für Groundhandling am weißen Sandstrand und eine kilometerlange Soaringküste. Mike Küng liebt Løkken!

Den Gleitschirm als riesigen Lenkdrachen benutzen, Windsprünge meistern, mit geöffnetem Segel laufen, rückwärts aufziehen, ausdrehen, starten: Mit Mikes Starkwind-Starttechnik hast du den Schirm in jeder Phase unter Kontrolle. Die souveräne Schirmbeherrschung ist das Hauptlernziel dieses Groundhandling-Intensivkurses.

Der hindernisfreie Sandstrand bietet jede Menge Platz für ungetrübten Spaß beim Trainieren und die Windgarantie gibt es am Meer quasi inklusive!

Für einen maximalen Trainingserfolg bietet Mike Kurse für Einsteiger (Basic) und Fortgeschrittene (Experts) an.

Wir empfehlen eine frühzeitige Anmeldung, weil die Teilnehmerzahl begrenzt ist.

Für maximalen Trainingserfolg bietet Mike in Dänemark Basic- und Experts-Kurse an.

Die Basic-Wochen (Kurskürzel: FD) sind für Piloten ab A-Lizenz konzipiert, die bisher noch nicht an einem Mike-Küng-Seminar teilgenommen haben.

Neben dem Kennenlernen und Erlernen von Mikes Groundhandling-Technik steht das Training und die Perfektionierung der Schirmbeherrschung am Boden im Vordergrund.

FD30.19: So., 21.07. - 26.07.19 - Restplätze
FD32.19: So., 04.08. - 09.08.19 - Restplätze
FD34.19: So., 18.08. - 23.08.19 - Restplätze

• Mike Küng Trainingswoche Dänemark: FLY-LOKKEN.COM

Mit einer vorherigen Teilnahme an einem Mike-Küng-Groundhandlingsemiar oder an einer Dänemark-Trainingswoche mit Mike hast du dich für das Experts-Training (Kurskürzel: FDX) qualifiziert.

Zusätzlich zum Groundhandlingtraining stehen hier die Elemente Start/Rückwärtsstart und Soaring auf dem Programm.

Eine Experts-Woche kannst du auch ideal als Verlängerung im Anschluss an eine Basic-Woche buchen!

FDX31.19: So., 28.07. - 02.08.19 - Restplätze
FDX33.19: So., 11.08. - 16.08.19 - freie Plätze
FDX35.19: So., 25.08. - 30.08.19 - freie Plätze

• Mike Küng Trainingswoche Dänemark: FLY-LOKKEN.COM

Die Julischen Alpen bieten mit ihren Ost-West-ausgerichteten Talverläufen ganzjährig hervorragende Streckenflugbedingungen.

Viele Flüge über 250km bis weit nach Italien und zurück belegen dies eindrucksvoll.

Auch und besonders für den XC-Neuling bietet die Region um Kobarid und Nova Goriza perfekte Bedingungen: Großzügige Außenlandemöglichkeiten, lange, durchgehende Bergrücken mit wenigen Schlüsselstellen, die wir gemeinsam (mit maximal 12 Teilnehmern) meistern wollen.

Geplant sind je nach Wetter und Könnensstand Flüge von 10-50 km entlang des Socatales oder am Südrand der Alpen am Lijak mit Blick auf die Adria. Profis fliegen auch in dieser Jahreszeit noch über 100 km.

Aufgrund der Flugplanung (späterer Start/längerer Flug) und der zusätzlichen Theorieinhalte findet in der Regel ein Flug pro Tag statt.

Gemeinsame Wetterbriefings, Flugplanung, Flugauswertung, Flugtaktik und wenn möglich Live-Coaching aus der Luft sowie Trackanalysen anhand von GPS-Daten vervollständigen das Programm.

FSX39.19: So., 22.09. - 29.09.19 - freie Plätze

• XC-Seminar Slowenien
  

Bei Fragen zum XC-Seminar Slowenien oder zu unseren anderen Reisen, Safaris und Fortbildungen erreichst du uns täglich Mo-So zwischen 9 und 18 Uhr unter Tel. 06654-7548.

Die weiten, frei angeströmten und hindernisfreien Hänge der Wasserkuppe eignen sich auch ideal zum Groundhandling.

Da gerade die Startphase besonders viel Routine erfordert, lohnt es sich, diese ausgiebig zu üben und den Ablauf zu verinnerlichen.

Neben der Vermittlung der theoretischen Grundlagen steht das Praxistraining im Vordergrund. Ziel ist es, dass die Teilnehmer möglichst viel Wissen und Können mitnehmen. Los geht's jeweils am ersten Kurstag um 10.30 Uhr.

Empfehlung: Das Training ist für alle Pilot/Innen ab A-Lizenz zu empfehlen, die den Rückwärtsstart unter fachlicher Anleitung erlernen, verbessern und ausgiebig trainieren möchten.

Rückwärtsstarttraining Sauerland
EZ44.19: Sa., 26.10. - 27.10.19 - freie Plätze

Wir empfehlen eine frühzeitige Anmeldung, weil die Teilnehmerzahl begrenzt ist.

Das Beherrschen der Rückwärts-Aufzieh-Startmethode ist Voraussetzung für die Teilnahme an einigen unserer Flugwochen.

In der STR-Woche geht es darum, die Flugbedingungen optimal für Flüge und zum Training zu nutzen. Anhand der Flugwetterprognose wählen wir das jeweils passende Fluggebiet und gehen dann gemeinsam fliegen oder trainieren.

So verbesserst du dein fliegerisches Können und lernst die besten Strategien für verschiedene Fluggebiete kennen.

STR-Woche Wasserkuppe / Rhön
FG30.19: So., 21.07. - 27.07.19 - ausgebucht
FG32.19: So., 04.08. - 10.08.19 - ausgebucht
FG34.19: So., 18.08. - 24.08.19 - ausgebucht
FG35.19: So., 25.08. - 31.08.19 - freie Plätze
FG38.19: So., 15.09. - 21.09.19 - freie Plätze

STR-Woche Ruhpolding
FR29.19: So., 14.07. - 19.07.19 - Restplätze
FR34.19: So., 18.08. - 23.08.19 - ausgebucht
FR39.19: So., 22.09. - 27.09.19 - freie Plätze
FR43.19: So., 20.10. - 25.10.19 - freie Plätze

STR-Training Sauerland
ESTR42.19: Do., 17.10. - 20.10.19 - ausgebucht
ESTR15.20: Do., 09.04. - 12.04.20 - freie Plätze

Wegen der großen Nachfrage (alle bisherigen Trainings 2019 ausgebucht) bietet Aksel im Oktober ein zusätzliches STR-Training an.

Wir empfehlen umgehende Anmeldung!

Nicht nur bei Worldcup-Piloten und Acrofliegern ist das Fluggebiet Annecy in den französischen Alpen schon seit jeher bekannt und beliebt.

Die Trainingsoptionen über Wasser bieten auch beste Optionen ein effektives Sicherheitstraining.
Am Lac d'Annecy findest du ideale Voraussetzungen für ein abwechslungs- und erlebnisreiches Flugprogramm.

Als Treffpunkt der weltbesten Acropiloten und auch als mehrmaliger Austragungsort des Paragliding World Cups hat sich dieses Gebiet einen Namen gemacht.

Großzügig angelegter Startplatz
Der Startplatz am Col de la Forclaz ist über die gesamte Fläche mit Kunstrasen ausgelegt. Er ist auf direktem Weg mit dem Auto erreichbar. Somit sind wir an keine Öffnungszeiten von Seilbahnen gebunden, und das Fliegen ist prinzipiell von früh morgens bis spät abends möglich. Der Transfer erfolgt direkt vom Campingplatz ohne zeitraubende Fußmärsche.

Das wind- und wetterbegünstigte Fluggebiet
Mit einem Höhenunterschied von 800m liegt der Startplatz noch im Bereich, der vom Talwind beeinflusst wird. Dadurch ist das Fluggelände relativ unabhängig vom überregionalen Wind.

Effektives und individuelles Training
Das Training erfolgt über Wasser, die Piloten werden mit Schwimmwesten ausgestattet. Der Umfang des Trainings stimmen die Fluglehrer individuell mit dir ab. Du entscheidest selbst, ob du neben Manövern wie großen seitlichen Klappern auch noch anspruchsvollere Übungen wie Steilspirale oder Trudeln erfliegen möchtest.

FYSX36.19 Sa., 31.08. - 07.09. - ausgebucht
FYSX37.19 Sa., 07.09. - 14.09. - freie Plätze
FYSX38.19 Sa., 14.09. - 21.09. - freie Plätze
FYSX39.19 Sa., 21.09. - 28.09. - freie Plätze

• Sicherheitstraining Annecy: Trainingsplan, Termine, Anmeldung...

Wir empfehlen umgehende Anmeldung!

Tini Siegl
Christina „Tini“ Siegl - Fluglehrerin, Skyperformance-Trainerin, Reisen

Als Motorschirmpilot startest und fliegst du unabhängig von Berg und Winde.

Dieses UL-Fluggerät eröffnet dir ganz neue Möglichkeiten - vom entspannten Feierabend-Rundflug bis hin zum ambitionierten Streckenflugabenteuer, bei dem du auch schon mal mehrere Tage bis zum geplanten Ziel unterwegs sein kannst. Bei unserer DULV-zertifizierten Partnerflugschule im Weserbergland startet dieses Wochenende der erste Motorschirmkurs für Pilotinnen und Piloten ab A-Lizenz.

MK29.19: Sa., 13.07. - 20.07.19 - freie Plätze
MK33.19: Sa., 10.08. - 17.08.19 - freie Plätze
MK36.19: Sa., 31.08. - 07.09.19 - freie Plätze

• Motorschirmkurse: Infos, Feedback, Termine, Buchung...

Windenschlepp: So kommst du auch im Flachland in die Luft

Nicht alle Flugsportler schaffen es, regelmäßig in die Berge zum Fliegen zu fahren. Für "Flachlandpiloten" ist der Windenschleppstart eine praktikable Lösung, um auch quasi "vor der Haustüre" zu fliegen. Unsere Partnerflugschule im Weserbergland bietet die Windenschleppeinweisung als Wochenend-Fortbildung für Pilotinnen und Piloten ab A-Lizenz an.

WK29.19: Fr., 12.07. - 14.07.19 - freie Plätze
WK33.19: Fr., 09.08. - 11.08.19 - freie Plätze
WK36.19: Fr., 30.08. - 01.09.19 - freie Plätze

• Windenschlepp-Einweisung: Infos, Feedback, Termine, Buchung...

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Am gestrigen Mittwoch ereigneten sich innerhalb von zehn Minuten zwei Unfälle, die auf zu starke Thermik zurückzuführen sind. Ein Gleitschirmpilot startete am Pferdskopf und wurde mit noch nicht ganz geöffnetem Schirm ausgehebelt. Kurz darauf landete er mit Rückenwind wieder ein und verletzte sich dabei. In den Medien war der Fehlstart als "Absturz eines Gleitschirmfliegers" aufgearbeitet worden.

Ein zweiter Pilot warf aufgrund einer Kappenstörung in etwa 2000 m Höhe seinen Rettungsschirm. Minutenlang wurde er von verschiedenen Leuten beobachtet , wie er an seinem Rettungsfallschirm hängend zu Boden schwebte. Die Landung verlief allerdings unsanft auf dem Rücken, wobei sich der Pilot verletzt hatte.

Ein anderer Pilot war am vergangenen Samstag in die Bäume geflogen. Nach erfolgreicher Bergung hingen Teile seines Gleitsegels noch immer in einem Baumwipfel, weshalb erneut die Rettungskette von Passanten ausgelöst wurde. Kurz vor den beiden Unfällen hatte Flugschulleiter Andreas Schubert noch in einer Whatsapp-Gruppe der Vereinspiloten vor der starken Thermik gewarnt. Die Warnung erreichte die Piloten allerdings nicht rechtzeitig.

An dieser Stelle ist es dem sechsfachen Hessenmeister und Flugschulleiter Andreas wichtig, noch einmal an die Piloten zu appellieren, die Thermik in den Monaten Mai, Juni, Juli und August in der Mittagszeit in Verbindung mit kalter Luft aus nordwestlichen Richtungen nicht zu unterschätzen.

Wenngleich nicht jeder Tag in der Mittagszeit so heftig ist, wissen doch die geübten Piloten, wann die Thermik einfach wirklich nur noch für Extremsportler geeignet ist. Breitensporttaugliches Thermikfliegen geht nicht an allen Tagen in der Mittagszeit. Neben einer ehrlichen Selbsteinschätzung mögen die Tipps und Hinweise des Startstellenleiters Bernd Buxa unbedingt berücksichtigt werden.

Der VISION ist ein High-Performance-Intermediate der Superlative.

Am obersten Limit der B-Klasse bietet der Supersegler ein neues Level von leistungsorientiertem Spaßfaktor. Die bis dato in der B-Klasse unerreichte Gleitleistung von 11.6 ermöglicht epische Streckenflug-Erlebnisse mit Erfolgsgarantie. Damit folgst du deiner VISION, soweit dich deine Neugier trägt.

Hohe Geschwindigkeit und sportliches Handling verbindet der VISION mit gedämpften Reaktionen im Extremflugverhalten. Bei U-Turn ist innovatives Denken ein Pflichtmerkmal – und so sahen sie ihren Entwicklungsanspruch in dem Erhalt der klassengerechten Sicherheit und dem gleichzeitigen durchbrechen der Leistungsgrenze.

Der VISION setzt neue Maßstäbe in der leistungsorientierten B-Klasse. Der Streckenflügel vermittelt ein präzises Gefühl in der Luft und liefert dabei ein direktes Feedback. Der kompakte Flügel durchschneidet auch aktive Luftmassen mit zielorientierter Laufruhe und bleibt in fordernden Bedingungen ruhig. Die Streckenmaschine liefert ein Effizientes Steigen auch im flachen Drehen. Dabei verläuft die Progression im Bremsbereich linear.

Der VISION ist ein Statement – lange trägt Ernst Strobl den Namen VISION, seines damalig erfolgreichsten Flügels im Hinterkopf. Es sollte kein Zufall sein, dass zu seinem dreißig jährigen Dienstjubiläum als Gleitschirm-Konstrukteur, die Zeit gekommen ist für ein Flügelkonzept, welches alle Parameter für die Weiterführung der Erfolgsgeschichte erfüllt.

Mit dem neuen Flügel packt Strobl sein geballtes Entwicklungs- und Piloten-Knowhow in den Leistungsflügel und trägt die VISION in die Zukunft.

Den U-TURN VISION bekommst du jetzt bei GLEITSCHIRM DIREKT zur Markteinführung statt für regulär 3.998 € jetzt für nur 3.333 €, aber nur bis 14.7.2019!

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  Daten, Infos & Bestellung...

Bei allen Fragen rund um deine Flugsportausrüstung beraten wir dich gerne:

Von Montag bis Sonntag täglich zwischen 9 und 18 Uhr im Papillon Fliegershop auf der Wasserkuppe oder telefonisch unter der Shop-Hotline 06654-91 90 55.

Die Fliegerkolleginnen und Kollegen vom OSC Wasserkuppe laden ein zum Flieger-Sommerfest auf der Wasserkuppe.

Das Fest steigt am 03.08.2019, nach Flugbetrieb bzw. 19 Uhr im Hangar 7 auf der Wasserkuppe.
Wie im letzten Jahr gibt es Spanferkel, Fassbier (inkl. Bierwagen!), Softdrinks, Musik uvm.!

Eingeladen sind alle Flieger der Wasserkuppe mit Anhang. Dabei ist das Format ausdrücklich eine vereins-/ schul-/ GFS-übergreifende Veranstaltung.

• Weitere Infos und Anmeldung...

Sommer, SONNE, Annecy! Alle Jahre wieder eine rundum perfekte Woche mit Nobbi und Hauke.

Auch wenn es dieses Jahr die Sonne (fast) schon "etwas" zu gut mit uns gemeint hat. Aber das wäre jammern auf aller höchstem Niveau.

Das absolute Highlight war der Ausflug zum "Le Grand-Bornand" mit dem gigantischen Panorama. Ich freue mich schon auf das nächste Jahr! - Helge

Die Woche war klasse. Ausgesprochen nette und sehr kompetente Fluglehrer mit viel Geduld. Die Lernerfolge waren prima, schon am ersten Tag hatten wir die ersten Flugerlebnisse.

Beeindruckend war, dass die Fluglehrer schon morgens um 6.00h gut gelaunt vor Ort waren, um die möglichen Zeitfenster zum Fliegen (in der Woche war das Wetter recht instabil) möglichst optimal auszunutzen. Ganz herzlichen Dank! Ich freue mich schon auf die zweite Woche in Lüsen. - Matthias

Mein erstes Sicherheitstraining und alle Erwartungen wurden mehr als erfüllt bzw. übertroffen.

Eine perfekte Organisation von Glidezeit mit eigenem Zelt, Videoraum und Koch!! Jeden Abend gabs frisches leckeres Essen, dazwischen Baden im See direkt am Campingplatz, purer Luxus.

Die fliegerische Betreuung von Willi und Tini lies ebenfalls keine Wünsche offen und alle von mir erhofften Ziele wurden erreicht. Insbesondere die ruhige und einfühlsame Art auch die etwas übermotivierten Teilnehmer zu zähmen war sehr gut. Das nächste Training im kommenden Jahr ist schon fest eingeplant. - Simon

Ich habe mich sehr wohl gefühlt. Dass Team war klasse, alle Lehrer sehr aufgeschlossen, hilfsbereit und sehr kompetent. - Patrick

Das Thermik Technik Training mit Pablo und Hannes war super. Die zwei haben uns trotz der Hitze und längerer Pausen immer gut bei Laune gehalten mit den ein oder anderen Theorieeinheiten oder Videoanalysen. Sie haben die Theorie schnell und sehr gut erklärt.

Die Thermik war zu Beginn der Woche noch nicht sehr stark aber am Samstag konnten wir einen Ein-stunden-Flug machen und richtig schön über der Lüsner Alm aufdrehen. Die tolle Berg Kulisse hat auch für die eher kühlen Temperaturen auf 3000 Meter entschädigt.

Ein weiteres Highlight war die Groundhandling Session am Fuße des Peitler Kofels, wo wir rückwärts aufziehen geübt haben. Vielen Dank an Pablo und Hannes für die tolle Woche. - Isabelle

Die Lust des Fluglehrers am Fliegen und am Unterrichten machen die Veranstaltung nicht nur zu einem erfolgreichen Ereignis, sondern zu einem, das man immer als positiv in Erinnerung behält.

Die zahlreichen technischen Flugtips sind sehr wertvoll und auf jeden Piloten individuell angepasst. Die on-the-fly-Instruktionen an die in der Luft befindlichen Personen sind individuell, passend und spannend. - Bjoern

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